相對(duì)于普通軸，調(diào)質(zhì)軸的優(yōu)勢(shì)是什么？
轉(zhuǎn)軸作為連接船用電機(jī)產(chǎn)品和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的關(guān)鍵部件，其安裝尺寸和機(jī)械性能符合性至關(guān)重要。大多數(shù)船用電機(jī)產(chǎn)品使用45 #鋼作為軸，但對(duì)于一些特殊用途的船用電機(jī)，考慮到相對(duì)苛刻的負(fù)載條件，將使用鍛造或回火軸。
簡(jiǎn)單理解，調(diào)質(zhì)處理是指對(duì)材料進(jìn)行淬火和高溫回火的雙重?zé)崽幚矸椒?，旨在提高金屬材料的綜合機(jī)械性能。通過(guò)調(diào)質(zhì)處理，鋼的強(qiáng)度、塑性和韌性都有一定程度的提高，具有良好的綜合力學(xué)性能。與普通軸相比，調(diào)質(zhì)軸的主要優(yōu)點(diǎn)是比普通軸具有更好的韌性，能抵抗沖擊載荷的沖擊，防止軸斷裂造成的惡性質(zhì)量事故。
45鋼是一種中碳結(jié)構(gòu)鋼，冷熱加工性好，力學(xué)性能好，價(jià)格低廉，來(lái)源廣泛，因此應(yīng)用廣泛。但它的弱點(diǎn)是淬透性低，截面尺寸較大、要求較高的工件不適合使用。因此，對(duì)于機(jī)械性能要求較高的電機(jī)軸，更多采用40Cr鋼進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。
在40Cr鋼的調(diào)質(zhì)處理過(guò)程中，Cr可以增加鋼的淬透性，提高其強(qiáng)度和回火穩(wěn)定性，具有優(yōu)異的力學(xué)性能。鉻鋼應(yīng)用于較大或重要的調(diào)質(zhì)工件。
調(diào)質(zhì)是一個(gè)至關(guān)重要的專(zhuān)業(yè)加工過(guò)程，溫度、時(shí)間、加熱速度、淬火液的選擇至關(guān)重要。工件的尺寸和形狀也影響淬火和回火效果。比如40Cr工件高溫回火后，形狀復(fù)雜的要在油中冷卻，形狀簡(jiǎn)單的可以在水中冷卻，目的是避免第二類(lèi)回火脆性的影響。回火和快速冷卻后，如有必要，工件應(yīng)采用消除應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行處理。
在實(shí)際的調(diào)質(zhì)過(guò)程中，不合理的參數(shù)選擇可能會(huì)導(dǎo)致材料開(kāi)裂等不良現(xiàn)象。有的船用電機(jī)廠(chǎng)家有自己的調(diào)質(zhì)處理工藝，有的則更多采用外包的調(diào)質(zhì)方式。無(wú)論如何，達(dá)到真正的調(diào)質(zhì)處理效果，才是保證船用電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中承受苛刻負(fù)載能力的正確途徑。
簡(jiǎn)單理解，調(diào)質(zhì)處理是指對(duì)材料進(jìn)行淬火和高溫回火的雙重?zé)崽幚矸椒?，旨在提高金屬材料的綜合機(jī)械性能。通過(guò)調(diào)質(zhì)處理，鋼的強(qiáng)度、塑性和韌性都有一定程度的提高，具有良好的綜合力學(xué)性能。與普通軸相比，調(diào)質(zhì)軸的主要優(yōu)點(diǎn)是比普通軸具有更好的韌性，能抵抗沖擊載荷的沖擊，防止軸斷裂造成的惡性質(zhì)量事故。
45鋼是一種中碳結(jié)構(gòu)鋼，冷熱加工性好，力學(xué)性能好，價(jià)格低廉，來(lái)源廣泛，因此應(yīng)用廣泛。但它的弱點(diǎn)是淬透性低，截面尺寸較大、要求較高的工件不適合使用。因此，對(duì)于機(jī)械性能要求較高的電機(jī)軸，更多采用40Cr鋼進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。
在40Cr鋼的調(diào)質(zhì)處理過(guò)程中，Cr可以增加鋼的淬透性，提高其強(qiáng)度和回火穩(wěn)定性，具有優(yōu)異的力學(xué)性能。鉻鋼應(yīng)用于較大或重要的調(diào)質(zhì)工件。
調(diào)質(zhì)是一個(gè)至關(guān)重要的專(zhuān)業(yè)加工過(guò)程，溫度、時(shí)間、加熱速度、淬火液的選擇至關(guān)重要。工件的尺寸和形狀也影響淬火和回火效果。比如40Cr工件高溫回火后，形狀復(fù)雜的要在油中冷卻，形狀簡(jiǎn)單的可以在水中冷卻，目的是避免第二類(lèi)回火脆性的影響。回火和快速冷卻后，如有必要，工件應(yīng)采用消除應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行處理。
在實(shí)際的調(diào)質(zhì)過(guò)程中，不合理的參數(shù)選擇可能會(huì)導(dǎo)致材料開(kāi)裂等不良現(xiàn)象。有的船用電機(jī)廠(chǎng)家有自己的調(diào)質(zhì)處理工藝，有的則更多采用外包的調(diào)質(zhì)方式。無(wú)論如何，達(dá)到真正的調(diào)質(zhì)處理效果，才是保證船用電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中承受苛刻負(fù)載能力的正確途徑。
